2022铁路安全生产心得（精选7篇）作文

篇一：2022铁路安全生产心得

安全是铁路永恒的主题，对于每天的行车和运输，没有安全其他的都无从谈起。对于铁路人来说，安全是我们保障生活和工作的前提，更是工作生活之本。

近日，段相关科室对职工进行“红线”管理办法的学习做了相应的指示。我所在的下行编尾信号工区利用早点名班前会、班后的小结会，以及业务学习的时间，对“红线”管理办法又加强了学习，进行承诺。全路、局集团公司对安全极端重视，对我们广大职工来说这是一种福音。只有工作上能够更加规范，按照标准化作业流程，生命安全得到保障，才可以为集团公司、全路创造出效益与价值。

在我们日常生活中，坚持一天的标准化工作并不难，难的是每天都按照标准化作业，保证在工作岗位上一遍又一遍的重复并且不出一丁点差池。这就靠的是始终将安全放在第一位。生命、财产、行车得到了保障，铁路发展才能兴旺，铁路面貌才能日新月异，国家才能成为交通强国。

唤醒职工对生命的珍爱、对安全的敬畏，是家之福、国之福。

篇二：2022铁路安全生产心得

通过安全生产月学习，我深刻认识到安全的重要性。安全工作的重点是防患于未然而不是善后处理。这就要求我们必须做好各项工作的事先准备，想到各种可能发生的情况。因此，我们不仅要认真学习各种安全规章制度、学习各种正确操作，而且在工作前应考虑到并排除各种安全隐患。另外，足够的警示在一定程度上可以减少事故的发生，工作中相互关照也是安全必不可少的条件，这也从另一个方面说明了团队协作的重要性。

打铁先要自身硬，作为三副不仅要做好航行值班、锚泊值班和靠泊值班，还要对船舶的消防救生设备做好维护保养工作，使其处于良好的状态并能随时可用。而消防救生设备是船舶安全的重中之重，一旦船舶发生险情，船员就要利用各种消救设备逃生或救生。同时，三副要定期对船员进行消防和救生知识以及各种消救器材的使用培训，保证每位船员都会熟练的使用和操作各个消救设备，并且要掌握一定的消救知识，以便在船舶发生险情时，能最大限度的保证安全。

在日常工作中，在做好本职工作的同时，还要积极向船长和各位老前辈学习，只有在扎扎实实掌握业务的前提下，才能更好的谈及安全。同时，还要认真学习各种体系文件，当然，其中不可能包含所有的工作内容、所有的操作，这就要求我们脑海中的安全意识一刻也不能放松。“再认真一点，再细致一点，再深入一点，再扎实一点”这是公司对我们工作上的要求，也是在安全上对我们的要求。面对一个个血的教训，足以警示我们，不要让自己成为下一个反面教材。

篇三：2022铁路安全生产心得

在过去的2000天里，我公司两台年迈的机车已安全运行107000公里，顺利完成259。91万吨货物的运输任务。

回想走过的2000天，我认为班前预想预防和定期的标准操作规程的学习在安全运行中发挥了至关重要的作用。

班前预想预防是保证安全运输的窗口，每天坚持现场交接班，将上一班中机车的运行状态，存在问题一对一的对口交接，杜绝机车带病作业。将线路、道岔、道口等需要注意的事项在交班会中提出，并根据当日作业量提出需要注意行车事项，保证运输作业安全。

定期的标准操作规程学习是保障安全行车的又一基石，每月组织班组成员进行1-2次的机车标准化操作规程学习，主要针对运输制度、运输组织办法、内燃机车基础知识、铁路运输组织、机车电器动作实验、机车一般故障的排查及处理等方面强化专业知识。并及时对学习结果进行检测。通过学习培训，大大提高了乘务员的操作技能，同时，结合两台机车的实际状况及线路情况，不断总结传授操作技巧，减少了机车不必要耗能，降低了安全操作风险。

定期保养检修又是保证机车安全运行的又一重要举措。小到螺丝紧固，大到发动机、变速箱拆卸，都是乘务员亲手去了解它的工作原理，感知它的温度，每次接触都是满身的油渍，但大家从未抱怨，也从未减弱接触它的激情，正因如此，两台年迈的它还在正常服役中。

每一天安全目标的实现，都包含着金阿人对生命的敬畏。2000天，每一天安全天数的延伸，都是金阿人奋力奔跑拼搏的结果。站在新的安全周期上，金阿人将不忘初心，踏上新的安全管理征程，以安全为底气，跑出个灿烂辉煌。

篇四：2022铁路安全生产心得

众所周知，人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。通过近期各科室老师对我们的铁道安全警示教育后，我再一次感受到生命的珍贵。

安全是我们铁路职工工作的基本守则，每一位老师都在强调，奔赴自己的工作岗位后，除了干好自己的本职工作外，在工作上一定要真正树立安全第一的思想，遵章守纪，严格把关，不断吸取别人的教训，搞好自控互控，从工作中的每一个细节抓起，绝不允许安全问题的发生。

作为一名新入路职工，我们学习的第一课就得是安全，安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命。作为一名货运中心职工，我们必须凭借自己的业务技能和强烈的责任心，一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。保证自身的安全就是对自己工作高度认真负责的态度。我们把安全放在铁路行业的首位，我们老师经常讲：“安全第一，预防为主”，这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全，时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的，是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头，制作成标语，我们要在思想上烙上安全印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

作为一名货运职工，老师多次教育我们，每一次作业都要集中注意力，严守两纪，认真落实相关工作制度，不准接打手机和坐于本岗工作无关的事情。

在接受完老师们的安全警示教育后，我们相信在以后的工作中，我一定会立足于本职工作岗位，深入细致，尽职尽责地做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认识到保证安全的重要性，自觉遵章守纪。我相信，只要我们每个人都能够做到安全守则，才能为铁路发展做出贡献。

篇五：2022铁路安全生产心得

对于我们铁路这个行业来说最关键的是什么？当然也是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，安全宣传标语处处可见，天天都在说，天天都在听，我们也早已熟记于心，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？不，绝不是这样！

“大船沉没，原由小孔，百丈之堤，溃于蚁穴。”大船的沉没源于一个小孔，千里长的大堤，往往因小小蚁虫的啃噬，最后也会被摧毁的。安全不也是如此吗？开始抱着侥幸的心理，做什么事情都是差不多，要求不高，原本不达标的数据四舍五入一下，就算合格，小问题只要没有造成影响就不是问题……可时间一久，毛病自然显露出来。因为我们的工作性质不一样，一旦造成影响那就不是小事情了。“前车之鉴，后事之师”安全工作只有起点，没有终点。对于我们铁路这个行业来说，如果不树立安全第一的思想。不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对自己的生命，对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。铁路安全“红线”，《违规》这些管理条例的制定并不是在和我们过不去，而是在时时刻刻提醒我们，约束我们，哪怕有一点点违反安全规定的行为，也要及时发现及时止损，从而把我们从危险边缘“拉”回来。所以安全抓得严，不仅仅要严抓每一道作业程序，更要严抓安全意识，要深入到我们思想，深入我们心中。在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。

“安全搞不好，小命就难保”听着虽然有些夸张，但是有真实事故存在的。在平时的作业中，不放过可能造成隐患的一切小细节，我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，保证安全。“防风险，除隐患，遏事故。”全面遏制一切危险的萌芽。让安全这面旗帜永远飘扬在我们心中，为我们的工作保驾护航。

篇六：2022铁路安全生产心得

安全是铁路工作的关键词，是铁路工作的常态。从踏进这个行业开始，我们学到的第一课便是安全。铁路货物运输安全无小事，每一项安全制度的背后都是血的教训，每一条安全操作标语都是不可逾越的红线。

铁路货运安全包括人身安全、设备安全、网络安全等等，涉及到货运工作中人、物、环境、设备的方方面面。首先，铁路生产以人为本，人身安全是效益的“1”，没有这个“1”，其后的“0”也无从谈起。在铁路货运现场中，我们应该时刻警惕头顶高压带电接触网、脚下铁路线路以及正在进行装卸作业的货车和货物，并牢记用电安全、用火安全。此外，目前疫情仍然在继续，保护人身安全要加强个人防护，才能更好的完成业务。其次，铁路货场环境复杂，专业设备众多。不良天气等因素影响着设备的正常运行，工作人员也承受着环境和设备之间的相互影响带来的作业风险，因此必须精力集中，提前发现风险并避免。最后，网络安全不可忽视。铁路运输的货物数量大，种类多，性质复杂，涉及国计民生众多数据，关乎国家数据安全，因此要保护办公设备中数据，防止被别有用心的人员窃取。

安全是铁路的生命线。每一名铁路人都必须将安全风险深深根植在意识中，将安全生产培育为铁路的企业文化。

首先，要做好安全知识普及。对于不能直接感知的危险因素而言，安全知识教育十分重要。这样可以使每一位工作人员明晰自己的岗位所有潜在的安全风险和防范措施，从而提高警惕。此外，铁路是一台巨大的联动机，安全生产同样需要各个部门的相互配合，不仅要精准把握本部门的安全条例，还要了解协作部门的安全制度，从而更好地实现安全生产的目标。

其次，要练习安全技能操作。已经了解安全知识之后，工作人员如果没有进行实际演练，则无法保证在危险来临时能做到最正确的处理。只有经过反复的实践，不断地摸索熟练，才能真正地处理紧急情况，避免事故的发生。

最后，要端正安全生产的态度。无论是铁路管理人员还是一线工作人员，都要提升自身责任感和自觉性，对于安全生产的规章、准则都应要逐渐从被动接受转变为主动遵守，对于安全事故从事后追责转变为事前预防。

篇七：2022铁路安全生产心得

安全是铁路人的责任，安全是铁路人的生命，安全对铁路人来讲重于泰山。人的生命只有一次，在安全生产领域没有“这次吸取教训”，不存在“下不为例”。

记得入路下站的第一天，站长带我熟悉站场设备，那是第一次近距离的感受列车在身边飞驰而过，心存忌惮。两年过去了，日复一日的看着火车在眼前驶过慢慢习惯了这种感觉。但对于安全来说，最怕的就是这种习惯，出场作业，能永远保持最初的那份忌惮才更安全。

安全无小事，但是细微之处却体现着安全意识，保障着安全生产。尤其作为行车工作人员，工作技术含量不高，简单、琐碎，但却十分重要，直接关系到列车安全运行。每一次的客车加带安全帽，每一次过道口的联系，每一次的电台实验，每一次的呼唤应答，每一次的“一站立，二指看，三听，四通过”，每一次的走固定线路……我们日常执行的这些看似繁琐的小事，无不保障着我们的安全。千里之堤毁于蚁穴，小事上的疏忽往往造成严重的后果。

荷兰著名的气象学家洛伦兹在一次科学促进会上的讲演中提出：南美洲亚马逊流域热带雨林的一只蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，他所引起的微弱气流可能随时间增长，甚至有可能在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的讲演给人们留下了深刻印象，从此“蝴蝶效应”之说不胫而走，声名远扬。无独有偶，在遥远的西方流传着这样的一个故事：因为丢了一个钉子，坏了一只蹄铁；因为坏了一只蹄铁，折了一匹战马；因为折了一匹战马，伤了一位骑士；因为伤了一位骑士输了一场战争；因为输了一场战争，亡了一个帝国。这都是一个微不足道的事情，经过时间的推移演变成了难以想象的灾难。所以，每一件小事的不在意都是严重后果的巨大隐患。

安全无难事，但是保障安全却不简单。安全事故的形成往往是诸多的巧合凑到了一起。所以，安全更多的是一种态度，一种责任，一种精神。工作中严禁臆测行事，不能存在侥幸心理；不能因事小而不为，相信自己所谓的经验；不能麻痹大意，放纵自己，降低标准。保障安全一分钟不是难事，但保障安全每一分钟却难上加难。想要在安全生产领域取得成功，必须把简单的事情重复做，重复的事情认真做，着手于办理的每一趟列车，确保安全规章的执行没有死角。每个人着手于工作的每一分钟，才能实现每个安全月，安全年的目标！

安全是企业的生命，是家庭的幸福，是生活的快乐，安全源于对危险的忌惮，对生命的敬畏。开开心心上班来，平平安安回家去，会让家人少一丝牵挂，家庭多一份幸福；坚守岗位职责，保障运输安全，要让旅客多一份安心，让社会多一份信任！